Ingen fara på en båtmotor med "vanlig" olja...dt är iofs ingen skillnad på dom. Förutom att "marin" oljan är mkt dyrare och på mindre förpackning
Men kondens o motoroljan på en utombordare behöver du inte va nervös för, dt e ingen fara på taket...kör du me delsyntet 10-40W lr ngt liknande som du har i närheten
Tror du får i cs 4 liter med filter-byte va?
Och du...kolla oljan i växelhuset oxå...den e kännsligare. Dt sitter en skruv nere vid hypoidväxeln i växelhuset...men dt kan du säkert redan .